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	<title>#Calañas &#8211; El Faro de Huelva</title>
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	<description>Noticias de Huelva y Provincia</description>
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		<title>Izquierda Unida llevará al Parlamento el grave deterioro de la A-478 entre Zalamea la Real y Calañas</title>
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		<dc:creator><![CDATA[El Faro De Huelva]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Feb 2026 14:13:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Izquierda Unida Huelva impulsará una iniciativa parlamentaria para denunciar el peligroso estado de la carretera autonómica A-478, una vía clave que conecta Zalamea la Real y Calañas, y que resulta fundamental para la movilidad diaria y la seguridad de miles de vecinos y vecinas del Andévalo y la Cuenca Minera. La formación, a través del [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="388" data-end="802"><strong data-start="388" data-end="429"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-medium wp-image-30481 alignleft" src="https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/5787131105088572926-1-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/5787131105088572926-1-300x225.jpg 300w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/5787131105088572926-1-768x576.jpg 768w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/5787131105088572926-1-150x113.jpg 150w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/5787131105088572926-1-696x522.jpg 696w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/5787131105088572926-1.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Izquierda Unida</span></span></strong> Huelva impulsará una <strong data-start="451" data-end="479">iniciativa parlamentaria</strong> para denunciar el <strong data-start="498" data-end="551">peligroso estado de la carretera autonómica A-478</strong>, una vía clave que conecta <strong data-start="579" data-end="620"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Zalamea la Real</span></span></strong> y <strong data-start="623" data-end="664"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Calañas</span></span></strong>, y que resulta fundamental para la movilidad diaria y la seguridad de miles de vecinos y vecinas del <strong data-start="766" data-end="778">Andévalo</strong> y la <strong data-start="784" data-end="801">Cuenca Minera</strong>.</p>
<p data-start="804" data-end="1144">La formación, a través del <strong data-start="831" data-end="872"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Grupo Por Andalucía</span></span></strong>, alerta del <strong data-start="885" data-end="917">avanzado deterioro del firme</strong>, que presenta <strong data-start="932" data-end="984">socavones de hasta 15 centímetros de profundidad</strong>, además de un mantenimiento claramente insuficiente, lo que estaría provocando <strong data-start="1064" data-end="1098">continuos reventones de ruedas</strong> y situaciones de riesgo para los conductores.</p>
<h3 data-start="1146" data-end="1180">“La A-478 está peor que nunca”</h3>
<p data-start="1182" data-end="1543">El coordinador provincial de IU Huelva, <strong data-start="1222" data-end="1263"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Marcos Toti</span></span></strong>, ha advertido de que “la A-478 no solo está mal, está <strong data-start="1318" data-end="1336">peor que nunca</strong>”, subrayando que los socavones “crecen día a día”, incrementando el peligro para conductores particulares, profesionales del transporte y <strong data-start="1475" data-end="1502">servicios de emergencia</strong> que utilizan esta vía de forma habitual.</p>
<p data-start="1545" data-end="1801">Según Toti, no se trata de un problema puntual, sino del resultado de un <strong data-start="1618" data-end="1641">abandono prolongado</strong> por parte de la <strong data-start="1658" data-end="1699"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Junta de Andalucía</span></span></strong>, con consecuencias directas para la <strong data-start="1736" data-end="1754">seguridad vial</strong> y la <strong data-start="1760" data-end="1784">cohesión territorial</strong> de la provincia.</p>
<h3 data-start="1803" data-end="1861">Una vía estratégica para el acceso a servicios básicos</h3>
<p data-start="1863" data-end="2209">Por su parte, el concejal de Izquierda Unida en <strong data-start="1911" data-end="1952"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">La Zarza-Perrunal</span></span></strong>, <strong data-start="1954" data-end="1995"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Ismael Romero</span></span></strong>, ha recordado que <strong data-start="2014" data-end="2033">hace once meses</strong> la formación ya denunció públicamente esta situación. “Pese a que entonces la Junta anunció que actuaría, la realidad es que hoy la carretera está incluso peor”, ha lamentado.</p>
<p data-start="2211" data-end="2593">Romero ha destacado la <strong data-start="2234" data-end="2261">importancia estratégica</strong> de la A-478 para la comarca del Andévalo, al tratarse de la vía utilizada a diario por miles de personas para acceder al <strong data-start="2383" data-end="2424"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Hospital de Riotinto</span></span></strong>, así como para desplazarse a los <strong data-start="2458" data-end="2498">centros de trabajo del sector minero</strong>. “Su mal estado no es solo una molestia; es un <strong data-start="2546" data-end="2577">riesgo directo para la vida</strong>”, ha advertido.</p>
<h3 data-start="2595" data-end="2661">Un problema que se extiende a otras carreteras de la provincia</h3>
<p data-start="2663" data-end="3061">Desde IU Huelva han señalado que el deterioro de la A-478 <strong data-start="2721" data-end="2746">no es un caso aislado</strong>, sino que se suma al mal estado de otras vías de la provincia, como la <strong data-start="2818" data-end="2836">A-476 en Nerva</strong>, la <strong data-start="2841" data-end="2866">A-494 en Matalascañas</strong> o las carreteras nacionales <strong data-start="2895" data-end="2904">N-431</strong> y <strong data-start="2907" data-end="2916">N-435</strong>. A juicio de la formación, esta situación evidencia una <strong data-start="2973" data-end="3024">falta de planificación y de inversión sostenida</strong> en infraestructuras viarias básicas.</p>
<h3 data-start="3063" data-end="3119">Exigen actuaciones inmediatas y con plazos concretos</h3>
<p data-start="3121" data-end="3486">Marcos Toti ha anunciado que la iniciativa que IU llevará al Parlamento de Andalucía tendrá como objetivo <strong data-start="3227" data-end="3260">exigir actuaciones inmediatas</strong>, con <strong data-start="3266" data-end="3290">recursos suficientes</strong> y <strong data-start="3293" data-end="3313">plazos concretos</strong> para la reparación integral de la A-478. “Las carreteras que conectan nuestros pueblos, nuestros hospitales y nuestro futuro no pueden seguir en este estado”, ha subrayado.</p>
<p data-start="3488" data-end="3748">“La A-478 es <strong data-start="3501" data-end="3510">vital</strong> para el Andévalo y la Cuenca Minera y no vamos a permitir que la <strong data-start="3576" data-end="3608">dejadez del Gobierno andaluz</strong> siga poniendo en peligro a la ciudadanía”, ha concluido el coordinador provincial de Izquierda Unida.</p>
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		<title>La Guardia Civil detiene a tres personas por el hurto de veinte toneladas de material ferroviario en Huelva</title>
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		<dc:creator><![CDATA[El Faro De Huelva]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Sep 2025 07:56:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La Guardia Civil ha esclarecido un importante caso de hurto de material ferroviario, con la detención de tres varones y la investigación de un cuarto como presunto autor de un delito de receptación. En total, se calcula que fueron sustraídas veinte toneladas de material metálico perteneciente a las obras de renovación de la línea ferroviaria [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="286" data-end="691"><img decoding="async" class="size-medium wp-image-28900 alignleft" src="https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-300x169.jpg" alt="" width="300" height="169" srcset="https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-300x169.jpg 300w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-1024x576.jpg 1024w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-768x432.jpg 768w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-1536x864.jpg 1536w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-150x84.jpg 150w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-696x392.jpg 696w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-1068x601.jpg 1068w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a-1320x743.jpg 1320w, https://elfarodehuelva.com/wp-content/uploads/2025/09/ceed4d40-3ecd-4e46-a72a-e57680bb704a.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />La Guardia Civil ha esclarecido un importante caso de <strong data-start="378" data-end="411">hurto de material ferroviario</strong>, con la detención de tres varones y la investigación de un cuarto como presunto autor de un delito de receptación. En total, se calcula que fueron sustraídas <strong data-start="570" data-end="611">veinte toneladas de material metálico</strong> perteneciente a las obras de renovación de la línea ferroviaria Huelva-Zafra.</p>
<p><iframe title="La Guardia Civil detiene a 3 personas por el hurto de 20 toneladas de material ferroviario en Huelva" width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/XVUsGDasj-k?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<h2 data-start="693" data-end="719">La “Operación Milano”</h2>
<p data-start="721" data-end="1010">La investigación comenzó cuando la empresa encargada de la renovación de la línea denunció la desaparición de material desde el pasado mes de julio. Entre los objetos sustraídos se encontraban <strong data-start="914" data-end="963">tornillería y chapado de sujeción de las vías</strong>, almacenados en diferentes puntos de acopio.</p>
<p data-start="1012" data-end="1352">Ante estos hechos, la Guardia Civil puso en marcha la <strong data-start="1066" data-end="1088">operación “Milano”</strong>, con inspecciones en centros de recogida y reciclaje de metales y dispositivos de vigilancia en las zonas afectadas. Fue entonces cuando los agentes sorprendieron <strong data-start="1252" data-end="1295">“in fraganti” a tres varones en Calañas</strong>, mientras intentaban llevarse 2.000 kilos de material.</p>
<h2 data-start="1354" data-end="1388">Se hacían pasar por operarios</h2>
<p data-start="1390" data-end="1655">Según la investigación, los detenidos actuaban en horario laboral, vestidos con <strong data-start="1470" data-end="1514">ropas de trabajo y chalecos reflectantes</strong>, haciéndose pasar por operarios de empresas vinculadas a las obras. Para transportar el material utilizaban una <strong data-start="1627" data-end="1652">furgoneta de alquiler</strong>.</p>
<p data-start="1657" data-end="1911">Posteriormente, los agentes localizaron un establecimiento en el que se realizaban entregas del material sustraído sin autorización. En su interior se hallaron <strong data-start="1817" data-end="1847">3.750 kilos de tornillería</strong>, que fueron reconocidos y devueltos a la empresa ferroviaria.</p>
<h2 data-start="1913" data-end="1946">Un total de veinte toneladas</h2>
<p data-start="1948" data-end="2170">El análisis de los registros del establecimiento reveló al menos <strong data-start="2013" data-end="2060">diez entregas ilegales entre julio y agosto</strong>, sumando 17.500 kilos adicionales de material metálico, lo que eleva el total sustraído a <strong data-start="2151" data-end="2167">20.000 kilos</strong>.</p>
<p data-start="2172" data-end="2337">El responsable del establecimiento fue investigado por un <strong data-start="2230" data-end="2255">delito de receptación</strong>, al haber recibido y comercializado el material robado sin justificación legal.</p>
<h2 data-start="2339" data-end="2366">Diligencias judiciales</h2>
<p data-start="2368" data-end="2625">Las diligencias policiales instruidas han sido remitidas al <strong data-start="2428" data-end="2473">Juzgado de Guardia de Valverde del Camino</strong>, mientras que la operación fue desarrollada por el <strong data-start="2525" data-end="2542">Equipo ROCA 2</strong> de la Compañía de la Guardia Civil de Valverde, con apoyo del Puesto de Calañas.</p>
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