VOX ha endurecido su discurso tras el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz el pasado 18 de enero, al que atribuye no a una fatalidad inevitable, sino a una “incompetencia criminal” derivada —según sostiene— del abandono del sistema ferroviario nacional. Así lo ha manifestado en Sevilla el portavoz de VOX en Andalucía, Manuel Gavira, quien ha reclamado responsabilidades políticas y judiciales al Gobierno de España.
Gavira ha señalado que, transcurridos varios días desde el siniestro, “ya existen certezas incuestionables”, entre ellas el “maltrato sistemático al sistema ferroviario español” que, a juicio de la formación, sería consecuencia directa de la gestión del Ejecutivo central. En este contexto, VOX ha acusado al Gobierno de Pedro Sánchez de negligencia y de eludir responsabilidades tras las advertencias previas de técnicos y maquinistas sobre deficiencias en la vía.
Querella contra responsables de ADIF
En un paso más, VOX ha anunciado la presentación de una querella contra la expresidenta y el actual presidente de ADIF ante el Juzgado de Instrucción de Montoro (Córdoba), al considerar que los hechos podrían ser constitutivos de delito. La formación sostiene que las responsabilidades deben depurarse “por todas las vías necesarias”, tanto políticas como judiciales.
Según VOX, el propio Gobierno habría comenzado a reconocer indirectamente algunos de los problemas técnicos del trazado. En ese sentido, Gavira ha recordado que el ministro competente admitió públicamente que las ruedas de trenes que circularon previamente por esa vía presentaban marcas, un dato que, a su entender, refuerza las advertencias realizadas con anterioridad por profesionales del sector.
Críticas a la gestión y defensa de los técnicos
El portavoz andaluz ha denunciado además que, mientras ahora afloran estos indicios, el Gobierno “señala de mentirosos” a técnicos y maquinistas que alertaron de los fallos, lo que considera una estrategia para desviar la atención y evitar asumir responsabilidades. Para VOX, el debate no puede cerrarse con gestos simbólicos ni declaraciones genéricas, sino con explicaciones claras, inversiones y medidas concretas que garanticen la seguridad ferroviaria.
Finalmente, Gavira ha reiterado el compromiso de su formación de exigir responsabilidades “hasta las últimas consecuencias” y de impulsar las iniciativas necesarias para esclarecer lo ocurrido en Adamuz y evitar que tragedias similares vuelvan a repetirse.
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